在回收处理方面，小黄狗有自主管理运营的回收员车队，全部采用新能源汽车，会将收集好的废品统一转运到分拣厂。然后再进行集中处理，定向送往造纸厂、冶炼厂、以及一些回收处理机构，其中可以捐赠的衣物还会打包进行捐赠处理。

小黄狗想用这套机制打通线上线下回收链条，将用户、废品回收商、再生资源产业、垃圾处理事业单位等整合起来，解决垃圾回收的最后一公里难题。

目前，小黄狗团队有 500 多人，设备生产代工厂有 700 多人。首批智能分类回收设备已经进驻东莞、广州、重庆、北京、深圳等城市。其相关负责人表示，未来四年将投资近 400 亿用于设备研发、铺设推广、物流回收生态搭建等，在全国铺设近 100 万台智能垃圾分类回收机。

数据显示，截至2016年底，我国主要废弃物回收总量约为 2.56 亿吨，总值约 5902.8 亿元。而预计到 2021 年，我国主要再生资源利用总量将达到 3.25 亿吨，未来价值或将超过万亿，市场空间巨大。

而回收的最后一公里难题，正是由于前端有回收需求的人群庞大却分散，传统的 “捡垃圾”、“骑三轮收废品” 式回收效率很低。在这一赛道上，36氪也报道过用 OMO 模式收废品，连接回收人员和 C 端需求实现上门回收的“爱博绿”，主要能解决家电等大型物件的回收难题。在小黄狗 App 上，我们也看到了正在内测中的 “上门回收” 功能，未来或许会以小件进入无人机器，大件预约上门回收的方式来进行布局。